[EN] No comment / [RO] Fără comentarii (8) – Dangerous readings / Lecturi periculoase

[EN] When in the UK, beware of motorcycle riders busy with… reading. Când vă aflaţi în UK, atenţie la motociclişti ocupaţi cu… cititiul. [RO] Când vă aflaţi în UK, atenţie la motociclişti ocupaţi cu... cititul.

[EN] My reader C.L. (a photoholic like I am :-) has a photo proving this ‘risk’. [RO] Cititoarea mea C.L. (o fotoholică precum sunt eu :-) are o fotografie care dovedeşte acest ‘risc’.

[For all the episodes of this series, and all the posts on this blog go to/Pentru toate episoadele din această serie şi toate postările de pe acest blog mergi la: Contents/Cuprins]

Chestii d-astea, numai la britanici (25) [Things like these, only at the Brits]

Acest “Atenţie! Trec răţuşte!” este, probabil, unul dintre cele mai simpatice semne de circulaţie din lume. Şi unde altundeva decât în UK ne-am aştepta să-l întâlnim?

Poate or mai fi şi în alte locuri, dar acesta provine de undeva pe drumul dintre Fort William (despre care oi scrie cândva) şi Isle of Skye (un soi de dream destination enumerată aici).

Nici de data, imaginea nu a fost surpinsă de mine, ci de către cititoarea acestui blog C.L., care a devenit, practic, o colaboratoare :-)

Din câte se vede, tot cu o admiratoare a Scoţiei avem de-a face… Aşa se întâmplă că pe cei care se aseamănă, îi adună Dumnezeu, fie şi numai online.

[Pentru toate episoadele din această serie şi toate postările de pe acest blog mergi la /For all the episodes of this series, and all the posts on this blog go to: Contents/Cuprins]

Chestii d-astea, numai la britanici (21) [Things like these, only at the Brits]

Ca pieton, poate că ţi s-o părea complet neromantic să te trezeşti că, prin City of London, nici să vrei cu dinadinsul, şi tot nu ai cum să te pierzi. Mai mult, pierzi şansa să opreşti din drum vreo fată drăguţă şi să-i ceri ajutorul.

Parcă – oare nu intenţionat, nu-i aşa?! – indicatoarele acestea sunt puse îngroapă prematur o conversaţie. Nu trebuie decât ca fata să-şi rotească privirea în căutarea unui stâlpi precum cel de mai sus şi să ţi-l indice. Cu sau fără o strâmbătură din nas.

Asemenea panouri ordonate ar putea fi încă o dovadă că Statul Dădacă îşi face datoria şi nu lasă nimic să-i scape intenţiilor sale regulatoare – ar zice cârcotaşii…

Sau este o dovadă de civilizaţie, curtoazie, bun-simţ (British civility) – zic eu care, miop fiind, adesea de-abia mă descurc să văd numele străduţelor din Bucureşti, scrise pe tăbliţe prea mici, ori decolorate, ori obturate de vegetaţie.

Ca şofer care n-am condus în UK :-(, nu ştiu dacă faptul că (uneori şi la fiecare 10-20 de metri!) ţi se scrie pe drum încotro să o iei ori la ce să fii atent te ajută sau nu, dar eu cred că este o bună măsură de siguranţă rutieră. Vrei, nu vrei, eşti ţinut cu ochii aţintiţi la carosabil.

Apoi, şi dacă te-ai uita pe marginea drumului, adesea te poate zăpăci de-a binelea puzderia de indicatoare, luminiţe, panouri, exagerat de multe semafoare… Probabil că viteza de reacţie în trafic ţi-ar fi diminuată.

O problemă ar putea fi cuvintele în engleză, dar, cu puţină răbdare, oricine le poate pricepe. Până la urmă, şoferia are propriul ei limbaj, indiferent de limba maternă.

.

Doar şi eu întrebam prin SUA dacă XING (scris pe carosabilul autostrăzilor şi/sau pe panouri) o fi ceva pentru… imigranţii din China. Aveam să aflu că vine de la eXit crossING (ieşire din drumul principal).

Oricum, la cât de surori vitrege sunt engleza britanică şi cea americană, poate că unui şofer nevorbitor de engleză i-ar fi mai simplu decât unuia care din SUA sau UK care, chipurile, după ce s-a învăţat cu anumite denumiri/sensuri, ar avea nevoie de un astfel de dicţionar de trafic.

[Pentru toate episoadele din această serie şi toate postările de pe acest blog mergi la/For all the episodes of this series, and all the posts on this blog go to: Contents/Cuprins]

Chestii d-astea, numai la britanici (10) [Things like these, only at the Brits]

Dacă nu aş fi fotografiat eu însumi toate semafoarele ăstea, înghesuite pe o suprafaţă aşa de mică, aş fi putut zice că este vorba de un trucaj. Însă imaginea este autentică şi arată cam până unde poate merge paranoia autorităţilor britanice în încercarea lor de a garanta siguranţa circulaţiei.

În schimb, cu faptul că pe foarte multe străzi din Brighton (şi pe zeci de metri chiar, nu ca aici!) sunt ţarcuri din acestea nu pot decât să fiu de acord.

Pe de o parte, ele descurajează indisciplina pietonilor. Căci cu chiu cu vai le poţi sări, treaz fiind. Aşadar, când eşti beat măcar vei fi nevoit să foloseşti trecerile de pietoni - de aici rezultă măcar o teoretică reducere a şanselor de accident mortal.

Apoi, pe lângă amenzile usturătoare şi rapiditatea cu care vehiculele parcate ilegal sunt ridicate, ţarcurile elimină orice potenţial loc de parcare ilegală şi fac din Brighton unul dintre oraşele cu arterele cel mai aerisite din câte am văzut eu prin lume.

E drept că sunt şi zile cu multe maşini care sunt constrânse să meargă cu viteza melcului, dar toate trebuie să folosească exclusiv carosabilul, ordonate ca nişte furnicuţe.

Nu pot însă să nu mă întreb la ce bun atâtea semafoare (minim 10, dacă nu or fi chiar 14 în poză), plasate pe o arteră centrală, între gară şi Churchill Shopping Centre. Ele sunt puse la o banală intersecţie în cruce, în care una din străzi (cam unde eram situat eu, fotografiind) urcă o pantă destul de abruptă, încât viteza nu poate fi prea mare.

Ce o fi în capul lui Big Brother, care te filmează non stop şi pretutindeni, îţi spune “uită-te la dreapta” sau “uită-te la stânga” şi nu te lasă nici să traversezi, nici să parchezi neregulamentar? Mai că aş zice că următorul pas va fi inventarea robotului care să te treacă strada, ori că vrei, ori că nu vrei.

[Pentru toate episoadele din această serie şi toate postările de pe acest blog mergi la/For all the episodes of this series, and all the posts on this blog go to: Contents/Cuprins]

Witty bits from what I learned in the UK (4) [Vorbe de duh din ce am învăţat în UK]

Q: Have you wondered why is the European Commission so keen on compelling motorists all over the Union to keep their vehicles’ lights switched on during daytime? Does anyone still believe the crap that they are trying to sell us about European roads becoming safer after such a ridiculous preventing measure?

A: Well, from what I’m hearing from unofficial sources (please don't blame it on our lovely SEI hosts or others whom I may be talking to here!) the only explanation has to do with the successful lobbying performed by two giant EU car producers. One is French, the other is German. I know both their names, and none has plants neither in Romania, nor in the UK - that’s the only clue I’m going to give.

It seems that their lobbyists are about to convince most of the EU bureaucrats with responsibility in this area that cars with their lights on during daytime (compulsory in Finland since 1972) produce fewer accidents.

Therefore, apart from the Scandinavian countries, Austria, Romania, and a few others, all over the EU this could become law by 2010. Of course that many Brits oppose this, and here or here are some of their arguments!

It is very likely that drivers, passengers or pedestrians won’t benefit from the measure, but the car industry certainly would, as light bulbs, batteries, and electronic systems will have a shorter lifespan.

[For all the episodes of this series, and all the posts on this blog go to/Pentru toate episoadele din această serie şi toate postările de pe acest blog mergi la: Contents/Cuprins]

Chestii d-astea, numai la britanici (5) [Things like these, only at the Brits]

Grija autorităţilor britanice pentru cei care nu prea se uită pe unde umblă (ca mine :-) sau pentru cei care nu au uitat că strada nu se trece fără a te asigura (cum zice Codul rutier român la art. 72 al. 3), dar se uită în direcţia opusă, aşa cum au învăţat în ţara lor, este încă o surpriză plăcută!

Cel puţin în bucăţica de UK văzută până acum (Brighton-Hove şi Londra), inscripţii precum cele din imagini sunt destul de dese.

Din nou, nu vreau să absolutizez că numai la britanici o fi aşa - eu spun doar ce nu am mai văzut nicăieri prin lume până acum. Poate că măcar în vreuna din celelalte 73 de state unde se circulă pe stânga (respectiv cu volanul pe dreapta) există aceeaşi grijă pentru pietoni.

Totuşi, mi-e groază să mă gândesc că sud-africanii, care organizează Campionatul Mondial de Fotbal din 2010, n-or fi început încă să vopsească mesaje similare la trecerile de pietoni.

Dacă, în ciuda tuturor avertismentele de pe aici, aproape că nu găseşti vreun student străin sau imigrant care să nu-ţi povestească de câte ori era să-l calce vreo maşină sau ditamai autobuzul cu etaj, nu cred c lucurile stau la fel în Africa de Sud

Probabil că numărul accidentelor de circulaţie provocate de pietoni neatenţi (sau atenţi în direcţia opusă!) va creşte foarte mult acolo, în iulie-iunie 2010.

[Pentru toate episoadele din această serie şi toate postările de pe acest blog mergi la/For all the episodes of this series, and all the posts on this blog go to: Contents/Cuprins]